空军云南招飞：眼科做过视力矫正仍无法过关 做空军好还是做民航飞行员好？

今天高校选途网小编为大家带来了空军云南招飞：眼科做过视力矫正仍无法过关 做空军好还是做民航飞行员好？，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、空军航空大学在哪（报考注意事项）
• 2、2015空军云南招飞：眼科做过视力矫正仍无法过关
• 3、做空军好还是做民航飞行员好？

空军航空大学在哪（报考注意事项）

空军航空大学坐落于吉林省长春市，校区分驻吉林、黑龙江、辽宁、山东4省5市。2004年由空军原长春飞行学院、第七飞行学院、第二航空学院合并组建，前身可追溯1946年3月创办的东北老航校，校训为砺志空天、追求卓越。

学校是培养空军飞行员唯一院校，面向空军航空兵部队培养航空飞行与指挥、无人机操控和空中战勤生长军官，承担空军航空飞行生长军官本科基础教育和初教机飞行训练任务，担负生长军官任职培训、现职军官辅助培训、士官职业技术教育和研究生教育等培训任务。为空军部队输送了以八一勋章获得者景海鹏为首的14万余名航空人才。

学校与北大、清华、北航联合培养飞行人才，是开展国际军事交流的名片窗口。

本科招生专业设置

大学现有军事学、工学两大学科门类，设有1个博士后科研工作站，6个硕士学位一级学科授权点，飞行技术、侦察情报、目标工程本科专业面向高中毕业生招生。

1、航空飞行与指挥（飞行技术）：培养具有大学本科学历和飞行军官基本素质，系统掌握军事飞行基本知识、基本理论、基本技能的初级飞行指挥军官。

主要课程：空气动力学、飞机飞行力学、空中领航、飞机结构与系统、航空动力装置、初级飞行训练、中级飞行训练等。

该专业招生由空军招飞部门统一组织。

2、侦察情报（情报分析整编）：军队重点建设学科专业。培养具有大学本科学历和军官基础素质，从事空军侦察情报部队侦察图像处理、侦察图像判读、情报分析整编等岗位专业的初级军官。

主要课程：侦察技术、图像处理、图像测量原理、影像判读原理、情报分析、情报整编等。

体检标准：其他专业合格。

3、目标工程（目标保障）：是军队重点建设的新增专业。培养具有大学本科学历和军官基础素质，从事目标保障专业工作的初级军官。

主要课程：目标导论、目标数据处理与应用、目标整编方法与实践、目标选择理论与应用等。

体检标准：其他专业合格。

面向全国15个省招生（河北、山西、辽宁、吉林、黑龙江、安徽、山东、河南、湖南、湖北、海南、广东、云南、陕西、甘肃），具体以2022年招生计划为准。

毕业去向

1、空军飞行员。

2、空军航空兵部队航空飞行与指挥、无人机操控和空中战勤生长军官，从事相关指挥、技术岗位。

报考优势

1、个人发展目标明确，发展前景好，成长潜力大。

2、空军飞行员培养的唯一院校，除航大自主培养的双学士学员外，与清华、北大、北航联合培养双学籍飞行人才，培养优势明显，有机会成长为景海鹏式优秀飞行员。

报考注意事项 高校选途网

1、报考年龄不低于17周岁，不超过20周岁（截至当年8月31日），高考成绩达到当地高考一本线以上（合并录取批次省份，须达到特殊类型招生控制分数线），理科（不分文理科的省份要求物理必选），外语语种限英语。

2、考生的身体条件要求按照《军队院校招收学员体格检查标准》执行，体检标准要求：其他专业合格。男生身高162cm以上，女生身高160cm以上。标准体重的计算公式为：体重(KG)=身高(CM)-110。男生体重不超过标准体重的30%，不低于标准体重的15%；女生体重不超过标准体重的20%，不低于标准体重的15%。双眼裸眼视力不低于4.5(老视力表0.3)，接受激光矫正手术半年以上且无并发症者。

航空飞行与指挥（飞行技术）专业招生由空军招飞部门统一组织。

2015空军云南招飞：眼科做过视力矫正仍无法过关

昨日，2015年空军招飞成都选拔中心的初检在云南正式开展。对于拥有“蓝天梦”的人，这是个绝好机会。但你可知道，作为一份特殊职业，飞行员的选拔标准可谓是精中求精。昨日，在招飞首日初检现场，体检员除了做基础的视力、色盲检查外，还将参报学生是否有啃指甲习惯纳入体检范围。
眼科做过视力矫正仍无法过关
昨天上午10点，在方舟大酒店的2015年空军招飞初选现场，来自曲靖、昭通、楚雄、西双版纳等州市的参报学生，在老师的带领下一早来到现场填写信息。设于酒店三楼的初检现场分别由眼科、外科、耳鼻喉科、神经科构成。在眼科体检区，学生们按照要求先后体检左右眼视力。
和平时不一样的是，视力检测严格按照5米的要求进行。挂在墙壁上的视力检测表并非采用国际标准视力表，而是采用了环形视力表，由国际标准的4个方向辨别升级至8个方向测试。招飞最重要且最基础的要求便是视力达标，除了不能有色盲、色弱的情况外，视力度数空军标准视力表现双眼*视力在0.8以上。环形视力表用于专业选拔，可以很好地避免参报学生有“猜”的可能。
“当然，在参报学生现场体检后视力达标且无色弱、色盲的情况下，我们还得对学生的视力是否接受过矫正进行检测，因为目前我国空军在这一项也作了严格规定。视力接受过矫正的人，其实他的视功能、视觉中枢、视觉敏锐度仍然较差。其实，做过视力矫正的人也相当于是戴了眼镜。”现场工作人员介绍，接受过视力矫正的人眼内部结构必定会发生改变，针对这部分学生，主要会通过屈光检查可以查出，所以，视力接受过矫正的人也休想抱侥幸心理。
神经科爱咬指甲的人或录取无望
“你们有没有受过外伤，有没有因此晕倒过?”“请把你们的腿跷起来。”“把你们的衣服撩起来。”“把你们的手伸出来。”“你们有没有咬指甲的习惯。”……在神经科检测区，体检人员提出的要求显得更加刁钻。在以上提出来的体检要求中，每个学生都被用锤子敲膝盖以检测膝跳反应，眼睛随着体检人员的笔杆子上下左右摇摆，一不小心就成了“斗鸡眼”。
“跷腿主要是为了检测他们的膝跳反射，这是人体生理反射的一种，至于让他们撩起衣服则主要是为了检测他们的人工荨麻疹情况。因为飞行员往往都需要穿厚厚的飞行服，人工荨麻疹情况过于严重的人在这种情况下身体容易痒，会影响飞行。所以，有过于严重的人工荨麻疹也会被淘汰。”另一名工作人员表示，至于为什么要问每个学生是否会啃指甲，是因为咬指甲是不良习惯，它让人存在一种依赖性。短时间的依赖心理可以矫正，但是过分依赖也会被拒之“飞行”门外。“曾经我们招飞初检中，就有一个学生整个手指甲咬到甲床都没有了，这种学生直接被我们淘汰了。”
昨天的初检现场，来自会泽的两名参报学生被淘汰。“眼科、耳鼻喉科、神经科他们都过关了，但是在外科初检那关还是被淘汰了。”一名现场带队老师称，听孩子们出来说是因为“行走不行”。“步态不良、下肢先天发育问题以及长期走路的习惯都可能是影响的因素。”工作人员表示，从小走路姿势不良，也会造成人体关节定型，从而导致人体行走步态不良。对于要求十分严格的飞行职业，这些都不允许。这也都可能是学生被淘汰的因素。
初检的基本项目也是淘汰率的项目。此次的飞行员初检主要设置了包括眼科、外科、耳鼻喉科以及神经科等四个基本初检项目。
关卡重重复选、定选还得再筛
军事飞行人员是国家的特殊人才和宝贵资源，招收培养属于国家行为。根据今年高中生招飞的自荐条件，普通中学应届高中毕业生，年龄不超过19周岁，身高在165-185厘米之间，体重在50公斤以上。按空军标准视力表现双眼*视力在0.8以上，未进行近视屈光手术。平静血压不超过138/88毫米汞柱。无色盲、色弱，无文身、刺字。具有所在学校的正式学籍，参加全国普通高等学校招生统一考试(外语限英语、俄语)，预估成绩在本省(自治区、直辖市)第一批次录取控制分数线左右。以上这些条件，都是在学生还未进行初选时的“自筛”。然而，这也只是最初的“自筛”程序，每个参报考生还得接受昨日的初选。
今年接受初检的考生仍在千名左右，覆盖了所有州市，而近几年云南省参加空军招飞的考生数量也基本维持在这一水平，报名考生中以昆明、大理、曲靖、楚雄、玉溪等滇中地区的居多。昨日主要接受曲靖、昭通、楚雄、西双版纳等州市考生的初检，今日初选站点将接受昆明地区考生的初检，24日接受玉溪、文山、红河等州市考生的初检。25日初检站将搬到大理，在大理下关六中接受大理、丽江、保山等州市考生的初检。今年，昭通市水富、盐津、大关3县考生则在邻近的四川宜宾站接受初检。
完成初检并不意味着你已经跨进飞行梦想的大门，因为空军招飞选拔一般包括初选、复选和定选三个阶段。2015年的空军招飞复选，将在今年年底在招飞选拔中心设置的检测站进行，主要包括文化测试、体格检查、心理选拔和政治考核。定选将在2015年3月至7月，分批次对符合推荐条件的学生进行集中选拔，并将进一步突出军事飞行职业选拔特色，积极探索综合心理选拔成绩与高考成绩择优录取工作。
今年空军招飞的高考成绩仍以一本线为基准线，这意味着，心理能力专业分数的满分30分，纯文化课的高考成绩最低也不能在一本线下30分。

做空军好还是做民航飞行员好？

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我国现在稀缺人才就是飞行员，但是空军飞行员培训后可以飞民航客机，而民航客机飞行员是不可能去空军的，所以你可以知道了空军飞行员是更加稀有人才。如果你有机会还是尽量去空军做飞行员吧。 首先空军飞行员基本工资刚毕业是两千多，但是还有飞行小时补助，这个补助根据你所飞飞行，一般是每小时60-300，但是飞歼系列飞机，尤其是歼10会更高，我同学飞歼10听他说一个小时好像快一千了吧。 而且，中国军中有句俗话是，三个农民样个陆军，三个陆军养个海军，三个海军的钱养个空军。 可想而知喽，空军飞行员在部队也好，在社会中也好有很高的地位，而且至于钱，你不用担心，无论你赚多少，你基本不用花的，因为你的一切国家都包了，包括你老婆的工作，子女上学等等。这个我可以很负责任告诉你，这种待遇是民航不能给你的。
我另外需要纠正上面所说空军的几个问题，空军飞行员每年都有一个月假期，这个假期是可以去疗养的，完全放松休息。当然上面有些提到自由的问题，是的，空军飞行员是在纪律部队的，要高度服从命令，但是要明白，飞行员这个职业，包括民航飞行员都必须服从上级的命令。而且空军机场并不是都坐落在深山里，也有很多在城市郊区，或者一般地级市郊区，真正的深山里的机场不是特别多的。
而且空军是给政府打工，而民航是给企业打工，现在民航飞行员超时工作情况特别严重，因为国内飞行员特别紧缺。而且待遇问题确实不是特别好，比如东方航空公司，严重亏损，他能给飞行员多少钱工资啊，明显低于南航和国航，所以才有东航云南公司集体罢飞事件。这个就可以说明问题，而空军飞行员你不用担心这个问题，只要国家在，你就绝对的有保障。而且 空军飞行员我个人认为才是真正的精英中的精英。 另外提下，我表哥他岳父是某军区空军司令员。所以我比较了解， 呵呵 部队的空军飞行员，那不要太爽。

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