西南交大的土木工程专业在哪个校区

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本文目录一览：

• 1、西南交大的土木工程专业在哪个校区
• 2、西南交通大学在哪个城市
• 3、西南交通大学新生宿舍条件几人间(分配查询)

西南交大的土木工程专业在哪个校区

如果是一般本科，那就在峨眉校区。名字是土木工程系。
如果是重点本科，就在犀浦新校区，名字是土木工程学院。
西南交通大学（Southwest Jiaotong University）位于素有“天府之国”美誉的历史文化名城成都，是教育部直属，并由教育部、中国铁路总公司（原铁道部） 、四川省和成都市共建的全国重点大学，是国家首批“211工程”、“985工程优势学科创新平台”、“2011计划”和 “卓越计划”重点建设大学，也是“1+2+1中美人才培养计划”、“中法4+4”项目、“中欧精英大学联盟”的主要成员；学校为“国家建设高水平大学公派研究生项目”签约高校，是具有博士、硕士学位授予权的高校。

西南交通大学在哪个城市

西南交通大学在四川省成都市。

学校新校区附近有 西南交通大学犀浦校区-孙中山先生像, 茂达农园, 马家院子, 华胜广场, 泰迪成长乐园, 林湾广场, 恒山商业广场, 四季中心东广场, 亲水湾渔庄, 品瑞农家大院, 龙门阵休闲庄, 沱水湾休闲庄, 小院坝农家乐, 焦公亭, 锦绣广场, 德胜园景, 馨桂广场, 府河桃源喜宴中心, 静园 等景点。

是中华人民共和国教育部直属的全国重点大学，由教育部、中国铁路总公司、四川省人民政府和成都市人民政府共建， 是国家“双一流”建设高校  、“211工程”建设高校、是一所公办类理工大学。见效数年培养了不少的优秀人才，知名校友就有茅以升、竺可桢、林同炎、黄万里等人。学校始建于1896年的山海关北洋铁路官学堂，此后屡迁校址，数度更名，而以唐山交通大学扬名海内外，素有“东方康奈尔”之美誉，1964年学校内迁峨眉，1972年定名西南交通大学。1989年学校办学主体迁成都。

作为一个理工类的大学，学校内的专业十分众多，国家特色专业包括交通运输、车辆工程、电气工程及其自动化、机械设计制造及其自动化、土木工程、工程力学、通信工程、建筑学、交通工程、地质工程、电子信息工程、计算机科学与技术。 高校选途网

西南交通大学新生宿舍条件几人间(分配查询)

高考已经进去尾声，又到了一年一度的新生入学季，作为 西南交通大学 新生的你，是否也对即将到来的 西南交通大学 住宿生活感到既期待又紧张呢？本文我给大家整理了 西南交通大学 的新生宿舍条件等相关内容，仅供参考。

一、西南交通大学新生宿舍条件几人间
犀浦校区学生住宿为4人一间，住宿费标准为每人每年1200元。

九里校区和峨眉校区学生住宿为4人一间，根据住宿条件不同分为每人每年1000或1200元。

最终实际收费标准执行四川省物价局核定的标准。
二、西南交通大学校区介绍
西南交通大学 是教育部直属全国重点大学，国家首批“ 双一流 ”“211工程”“特色985工程”“2011协同创新计划”重点建设并设有研究生院的研究型大学，坐落于中国历史文化名城、国家中心城市——成都。

学校创建于1896年，前身为山海关北洋铁路官学堂（Imperial Chinese Railway College)，是中国第一所工程教育高等学府，是中国土木工程、矿冶工程、交通工程高等教育的发祥地，同时也是“交通大学”最早两大源头之一。学校以“唐山交大”“唐院”之名享誉中外，素有“东方康奈尔”之美誉，毛泽东主席为学校题写校名。建校以来，学校先后定名交通大学唐山工（程）学院、国立交通大学贵州分校、中国交通大学、北方交通大学、唐山铁道学院等。学校先后经历了两次院系调整，一大批在全国卓有声誉的系组调整支援 清华大学 、 天津大学 等兄弟院校。1964年学校积极响应党中央建设“大三线”的号召内迁四川，1972年更名 西南交通大学 ，1989年学校办学主体迁至成都，2002年在成都犀浦扩建新校区。现有九里、犀浦、峨眉、成都东部（国际）校区四个校区，共占地5000余亩。

在126年的办学历程中，学校始终坚守大学使命、服务国家战略需求，始终与中华民族同呼吸、共命运，见证和参与了中华民族百折不挠、不断奋进的光辉历史，形成了“竢实扬华、自强不息”的交大精神，“严谨治学、严格要求”的办学传统和“精勤求学、敦笃励志、果毅力行、忠恕任事”的校训，培养和造就了以茅以升、竺可桢、林同炎、黄万里等为代表的30余万栋梁英才，师生中产生了3位“两弹一星”元勋、64位海内外院士和38位国家工程勘察设计大师，改革开放以来轨道交通领域产生的院士几乎全部出自我校。邓小平同志给予学校高度评价：“这所学校出了不少人才。”

学校以工见长，设有27个学院（书院、中心），拥有交通运输工程、机械工程2个一级学科国家重点学科，车辆工程、桥梁与隧道工程等10个二级学科国家重点学科，18个一级学科博士学位授权点，3个博士专业学位授权类别，41个一级学科硕士学位授权点，11个博士后科研流动站。交通运输工程学科位居全国第一（A+）并进入国家“ 双一流 ”建设序列，土木工程学科位居全国第七（A-），工程学、材料科学、计算机科学、化学、社会科学、地球科学6个学科进入ESI世界排名前1%。

学校建有轨道交通国家实验室（筹）、牵引动力国家重点实验室等13个国家级科技创新平台和36个省部级科研基地，建立起世界轨道交通领域最完备的学科体系、人才体系和科研体系。学校围绕高速铁路、重载铁路、磁浮交通、新型城轨、真空管道超高速等领域大力开展基础研究与原始创新，构建了以世界公认的“沈氏理论”和“翟孙模型”为标志的铁路大系统动力学基础研究体系，科技成果四次入选“中国高校十大科技进展”，在轨道交通领域获得的国家科技奖励总数位居全国高校、科研院所和行业企业第一，为国家经济建设和社会发展，尤其是中国轨道交通事业发展做出了不可磨灭的贡献。此外，学校还在国防科技、智能制造、生物医药、大数据以及物理科学、人文社科等领域取得了许多重要成果。

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