左眼近视（4.2视力）右眼5.3视力可以参军或者报考民航飞行员吗？
2024-10-10 20:12:32 | 高校选途网
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左眼近视（4.2视力）右眼5.3视力可以参军或者报考民航飞行员吗？
空军飞行员肯定没戏了，不要想了。民航前几天刚下的文件，视力标准降低到屈光度450度以内，但两眼度数差不能超过250度，也不知道你超标了没有。同时裸眼C字视力表必须能看到0.1以上，戴镜能看到1.0以上。本月底正式实施。这是民航局的最低标准，各个航空公司可以有自己的标准，肯定会比这要高。你可以尝试报一下中国民航飞行学院这样的航校，航校招飞一般都是按照民航局的最低标准来招的。
民航招飞放宽了什么要求？
民航局招飞要求放宽， 近视可考飞行员 。
消息一出，不少人激动不已。然而， 这个好消息背后却也透露出一个现状：我国青少年视力堪忧。
世卫组织：我国高中生大学生近视率超七成
世界卫生组织有研究报告显示，目前中国近视患者人数多达6亿，几乎是总人口数量的一半，中国高中生和大学生的近视率均已超过七成，并逐年增加，而小学生的近视率也将近40%。
在北京同仁医院验光配镜中心，记者看到不少跟随家长来配眼镜的学生。
近视“元凶”：过多使用电子产品
记者发现，来配眼镜的孩子大多喜欢玩电子产品，有的甚至一天超过五个小时。专家表示，青少年长时间注视电子屏幕，会导致视神经紧张，眨眼频率降低，从而造成近视的发生。
近视“帮凶”：学习时间长 户外运动少
如果说，过多使用电子产品是造成青少年近视的第一大“元凶”，那么学习时间长、缺少户外运动则是中小学生视力下降的两大“帮凶”。 高校选途网
英国剑桥大学的一项调查表明，儿童每周多在户外玩耍1小时，患近视风险将降低2%。确保每周14小时的户外运动可有效防止近视。
保护眼睛应该从小就要重视起来，不然以后想找正常眼睛都难了，孩子们都热衷于电子产品，天长日久不近视都不可能。
民航招飞体检要求有哪些新规定
高校选途网(https://www.baoaidong.com)小编还为大家带来民航招飞体检要求有哪些新规定的相关内容。
新版民航行业标准《民用航空招收飞行学生体检鉴定规范》已经正式实施，其中涉及的多项变化将极大提高符合要求的学生比例， 下文我给大家整理了《民航招飞体检要求有哪些新规定》，仅供参考!
民航招飞新规定对视力的要求
世界卫生组织研究报告显示，目前，全球超14亿人罹患近视。其中，中国近视人群比例达47%，与美国(42%)、日本(46%)、新加坡(59%)以及我国港台地区(56%)同属全球近视患病率最高区域。新版《规范》将裸眼远视力由不得低于C字表0.3放宽至0.1，但矫正视力仍不低于C字表1.0。对矫正视力的要求，保证了飞行员视效率与之前水平相当，并不会因视力标准的调整对飞行安全产生影响，同时扩展了符合招收飞行学生要求的生源数量，有利于选拔出更优秀的飞行学生，为民航业输送更多身体素质和文化素质俱佳的航空人才。
角膜屈光手术安全性和有效性在经过20余年的临床长期观察中得到证实，进行过角膜屈光术的飞行员在操纵飞机时角膜屈光手术对其的影响处于可控制、可接受、可预测水平。因此，新版《规范》将角膜屈光手术由过去的不允许修改为在满足特定要求下地有条件放开，比如接受角膜屈光手术后至少满6个月，并满足相关其他条件可合格。该标准的修订在满足航空安全的前提下进一步拓宽了飞行学生的来源，同时有利于推动临床诊疗新技术在招飞体检鉴定中的应用。
除接受角膜屈光手术后至少满6个月外，还要满足以下条件：
角膜屈光手术时年满18周岁;
手术前屈光度不应超过-4.50D～+3.00D范围，同时不伴有其他相关病理性改变;
手术方式为利用准分子激光或飞秒激光进行的表层或板层角膜屈光手术;
手术眼裸眼远视力不应低于0.9，双眼裸眼远视力不应低于1.0，屈光度保持稳定;
任何一处角膜厚度不应小于460 μm;
双眼视功能正常;
无明显的眩光、干眼、雾状混浊等手术后并发症或后遗症;
且具有原始完整的术前检查资料和包括手术切削参数的手术记录。
体检在身高体重上的新标准
考虑到现代飞机座舱设计已结合人体工效学特点，因此《规范》取消了身高和腿长的数值要求等，仅规定考生身高、腿长、臂长、应符合飞行职业要求。
新《规范》没有像以往一样以具体数值标注身高、腿长等标准，但并不等于取消了身高、腿长等要求，只是对于身高、腿长的要求或将更加灵活。实际招生过程中，民航各招飞单位会自行把握身高等标准，而且不同单位标准也可能不同，考生还应以民航招飞单位的招生规定为准。
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空军招飞视力右眼5.0左眼5.3可以吗2010年，空军招飞对视力的要求将有所放宽。在当年的招飞工作会上，了解到明年起，高中生飞行学员的视力要求将从1.0降低至0.8。这一政策适用于当年高中应届毕业生以及全国普通高等学校的大二学生、应届毕业生，以及军校本科毕业生。值得注意的是，所有招飞对象均为男性。空军招飞的过程分为三个阶段：预选初检、全面检测和集中选拔。今年与往年不同之处在于，原本在集中
近视眼可以当飞行员吗？需要看具体度数的，不同种类要求不一样。而且现在由于青少年近视率激增，所以也稍微放宽了部分对视力的要求。空军飞行员要求更严格，体检项目更多。如果你只是想考一个飞机驾驶执照，则对视力要求没那么严格。附上较新的标准供参考：飞行员飞机或其他航空器的驾驶员。多座飞机的飞行员通常只负责驾驶，单座飞机的飞行员除了负责驾驶之外，还要担负领航、通信、射击等任务。
空军飞行员招收标准招飞部分项目淘汰率初检（包括眼科、外科和五官科）40%内科2%至5%神经科1%至2%转椅检查5%心品测查15%至20%揭开空军招飞神秘面纱报考今年空军飞行员的本市高中考生达到千人，比去年翻了一番，但只有143名考生通过初检，后天前往石家庄进行复检，按照招生计划最后有幸选为飞行员的人数将为12名。圆一个蓝天之梦到底要经历哪些“苛刻”的筛选环节？日前
民航飞行员报考条件一、民航飞行员招考条件1、民航飞行员招考身体条件：(1)身高：男性170-185厘米，女性身高168-180厘米;(2)体重：符合民航招收飞行员体重指数标准;(3)视力：双眼没有经过任何手术，任何一只眼睛裸视力(按C字视力表)不低于0.3，无色盲、色弱、斜视，无较重的沙眼或倒睫;(4)无传染病，本人及家族无精神病史。2、
航空兵视力必须1.0吗。近视就不能当飞行员吗？按空军环形视力表，双眼裸视力应该分别在1.0以上(环行表的“1.0”相当于E字表的“1.2”)。眼睛近视是不能当航空兵飞行员的。因为近视后想要视力很好就需要戴眼镜，但戴眼镜会影响视线，如果做手术的话因为把角膜厚度改变了会增加眼压，在高空眼压过高是很危险的。不过，民航的要求就比较低。例如：浙江省教育考试官网近来发布了《中国国际航空股份有
飞行员对视力要求有多高？飞行员对于各国来说都是十分宝贵的人才，因为飞行员都是经过千挑万选，经历了层层考验，好不容易才能够走到今天这一步。还不止是这样，飞行员也需要进行多方面的培养，一个国家要花费很多人力、物力才能够培养得起这些飞行员。挑选飞行员的要求十分严格，不仅要求身体好，最重要的还有视力，视力一定要达到标准，才能够有资格成为飞行员。那么对飞行员的视力要求究竟有多高呢？我们一起来看
空军航空大学在哪（报考注意事项）空军航空大学坐落于吉林省长春市，校区分驻吉林、黑龙江、辽宁、山东4省5市。2004年由空军原长春飞行学院、第七飞行学院、第二航空学院合并组建，前身可追溯1946年3月创办的东北老航校，校训为砺志空天、追求卓越。学校是培养空军飞行员唯一院校，面向空军航空兵部队培养航空飞行与指挥、无人机操控和空中战勤生长军官，承担空军航空飞行生长军官本科基础教育和初教机飞
近视眼能考警校吗？可以，但根据相关政策的规定，对参考者的视力要求还是比较严格的。近视眼如果当警察的话会受到限制。近视患者考警察前即使选择做近视眼手术，也得保留充分的手术时间和术后保养的时间，毕竟招警考试除了体检，还有体能测试，进入警队以后还需要做大量的体力训练。为了顺利通过视力体检，让视力尽快恢复到最佳状态，近视需求者最好提前做近视眼手术。报考警校近视手术什么时候做？报考警
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